Răzuitorul de tip frică este un fel de echipament de canalizare atunci când operează. Într-o anumită măsură, acesta este instalat în principal pe un rezervor de adăpare dreptunghiulară. Răzuitorul de tip "frânare" este compus în principal din punți de lucru, dispozitiv de transmisie și noroi de răzuire. Bord, pompă de ridicare a nămolului și alte componente. Mașina este echipată cu o platformă fixă în rezervorul de sedimentare. Sedimentul din apele menajere este depozitat pe fundul rezervorului. Scraperul de nămoluri elimină nămolul curățat în groapa de noroi centrală și utilizează pompa de nămol pentru descărcarea nămolului.
Scraperul de noroi de tip frână are o structură simplă și o transmisie lină. Costul de funcționare al întregului produs este scăzut, iar efectul de răzuire a noroiului este bun. Un astfel de dispozitiv este un dispozitiv ideal de respingere a noroiului și se aplică în principal la fier și oțel, metalurgie și minerit în uz. Tratarea apelor reziduale și alte industrii.
Principalele caracteristici ale racletei de frână
1. Răzuitorul de tip frână adoptă, în principal, structura de fermă, care reduce într-o oarecare măsură greutatea structurii tradiționale. Când este utilizat, utilizează tehnologia de zincare la cald și anti-coroziune pentru a procesa și a se asigura că nu va rugina și nu va intra în contact cu apa timp de 5 ani. Piesele sunt fabricate din oțel inoxidabil 304 și durata de viață este mult extinsă.
2. Răzuitorul de tip frână are o întreținere redusă, un consum redus de energie, un cost redus, o selecție rezonabilă a pompelor și o funcționare stabilă și fiabilă.
3. Scraperul de tip "frână" are un nou tip de mecanism de transmisie, care poate evita în mod eficient eroarea de mers pe jos la ambele capete.
4. Roata de mers pe jos este o roată de oțel, care asigură durata de viață.
